おはようございます。

昨日から　帰省渋滞が始まり･･･どこもかしこも大渋滞・・・

そんな渋滞とは　全く関係なしに　いってみましょう。。。

 

 

さて　本日からは　ご近所さんの　ニッサンムラーノ

気の毒に　この暑い中の8月初めに「エアコンが壊れた」と　お盆休み前に・・・

「今　お盆前の仕事で慌ただしく　とりあえず時間できてから」と　わたし

「了解しました」とお客様Kさま

数日後・・・

「ごめん　全然点検できなくて」と　わたし

「いや・・もし羽鳥さん忙しい様だったら　自分の知ってるクルマ屋さんに」とKさま

「では　是非そうして頂けませんか？？　逆にお待たせしてしまって申し訳ない」とわたし

「いや　私もお願いした手前申し訳なくて・・」とKさま

「いやいや　そんなことはないです　すみません　かえって・・・」とわたし

ということで　元々のKさまの主治医に見て頂く事で･･･事なきをえたのですが･･･

数時間後･･･　Kさまが　

「あの･･･いつもお願いしている工場も人が居なく･･･今預かる事もできないので　ハトリさんでお願いしたいんだけど」とKさま

「うわ･･･　そうですか・・・」とわたし

ここで　デキル経営者であれば「ウチも無理だから　残念！！」と　お断りするのが　人生を楽に過ごせる経営者であろう。

だって　やったことも点検したことも無いｸﾙﾏなんだから･･

でもね･･･　病気の私はね･･･

「わかりました　お待たせしてばかりですみませんので　とりあえず点検からしてみましょう」と・・・

ね　あまり見ないクルマでしょ！？

各部点検していくと　最初の読み通りの「エアコンクラッチ」がつながらない為にｴｱｺﾝが入らない

で　実際に「電気が来ているか？？」を見ると　電気はコンプレッサー手前まで来ている

で　実際に　エアコンのコンプレッサーを確認することに

右フロントタイヤを外すと　こうしてｴﾝｼﾞﾝのベルト廻りのメンテナンスができる様になっているこのクルマ

↑一番右側の丸いﾌﾟｰﾘｰがエアコンコンプレッサー

↑これですね。。

↑おや？？焦げている？？

↑ほら･･

↑なんでもない部分

ｴｱｺﾝの入り切りをするクラッチが焼けている

これは　エアコンの内部が汚れて　エアコンのコンプレッサーが焼き付いてクラッチが焼き付いたのか？？

クラッチの寿命で　いやゆる　ｸﾗｯﾁ板が焼け焦げたのか？？

目視点検では　後者のクラッチの寿命と　読んだ･･･

 

その結果は　いかに！？　

 

続く･･･