10月も終わり・・・


おはようございます

このお休みは 皆様いかがお過ごしでしたでしょうか??

私はといえば 法事にお墓参りと・・・お彼岸シフトでした。。

過ごしやすくなった 最近 やっと「秋」ですね 動きやすくなった季節を 楽しみましょう!!

 

 

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この週末は アライメントが続く・・・

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こちら TOYOTA MR-S の四輪アライメント

昨日は

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アルファロメオの四輪アライメント

こちらは AUTOCARさんにて取り上げてもらった車両 お客様二度目のご来店です。大変にお待たせし 予定も急だったのにもかかわらず ご入庫 どうもありがとうございます。無事に 調整でまっすぐ走る様になりました。

 

と いうことで 今週は 休み明け どの様なあわただしさになることやら・・・

今日は


法事で書けません

お休みです 申し訳ございません

エアコンが壊れていると言われ ブルーバードシルフィーブレーキ交換編


おはようございます。

 

 

昨日 納車になりました 一台

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エアコンガスチャージの準備画像

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↑補充したクーエアコンガスの空き缶と フロントブレーキパッド

 

当初 F様「フロントのブレーキから音がするから ブレーキパッドを変えて欲しい」

というご依頼。

いつも当店をご利用頂いているお客様なので「はい 了解です」 というノリでお預かり。

で お預かりの車に乗ると この秋の夜の季節なのに「エアコンが効いてないよね」 と わかる位に エアコンが効いていない・・「よくこれでこの夏乗っていたな??」と思う位に・・・

エアコンクラッチは入るのでガスは入っている様子 コンプレッサーの動きも悪くないので「エアコンガスを作業終了時確認してみよう」程度で ブレーキ作業 オイル作業と・・・進め

そのエアコンに関しては お客様からも指摘はなく・・・ だけど これじゃ不便だろう ということで 勝手に エアコン点検 ガス量が少なかったので 一缶補充(丁度その量)。。

で エアコンは 夏仕様の効き具合 「ク~~~ッ!!」っと 効く様になりました。

 

で 納車時に

わたし「このクルマ エアコン効いてませんでしたが・・・ ご存知でした??」

F様「そうなんです でも他工場で「エアコンシステムが壊れているから エアコンの効きは良くならない」と言われ・・・」

わたし「が~~~~ん」

と・・・

そうなんです こちらのF様 「エアコンが壊れているから」と言われ そのまま「仕方ないか」ということで エアコンガスの少ないクルマに乗り この猛暑の夏を乗り切ったのです。。。

ちょっと 遅くなりましたが これで 快適なカーライフが送れる様になりましたので 秋~のドライブは楽しんでお出かけください。。

 

では。。。

 

 

 

 

祝日多く


おはようございます。

今週は 実質労働時間が少なくバタバタ気味です

皆様はいかがでしょう??

 

ということで 朝ネタは 安室ちゃんが引退 位にしか思い浮かばす あっ!あと若狭氏が最近お盛んね

谷垣さん 大変なのね・・・ 早い復帰を待ってます。。

 

今日も暑く・・・

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そんな中 グランツリー武蔵小杉で開催されている「グリーンアクアリウム」に先日行ってきました。。

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涼しくなりますよね・・

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↑ どうしても 機具や設備に目がいってしまうのは・・・ アクアリストの定めでしょうか。。

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↑奥行があるといいですね

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↑水槽一個一個に名前やテーマがあり

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アクアテラリウム水槽です。

 

では。。

「気をかけてあげる」ということ・・ ボディ下回り錆止め塗装のCX-5


おはようございます。

この週末「違うだろ~~」のおばちゃんのTVへの露出が多くないです?? お芝居の様な記者会見ができるなんて 時の人・・・ 流行語大賞にエントリー間違いなしですね。。

でも 詳しい事情はわかりませんが こうして「怒鳴ったり」「殴ったり」することで 騒がれて「ダメなこと」って 騒がれれば 子供達にも ある意味「教育」になるかもしれません。

子供「お母さんなんでこの人 涙流して謝ってるの??」

お母さん「この人はね 違うだろ~って ポカポカ 人を殴ってしまったのよ 」

子供「そうだよね 人やお友達とは喧嘩なく 仲良くしないといけないもんね」

お母さん「そうよ そうしないと このおばちゃんみたいになっちゃうわよ」

子供「は~~い」

と・・・

 

では 今日もいってみましょう。。

 

先週 ご予約にてお受けさせて頂き 大変お待たせしました マツダCX-5を 本日はご紹介

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画像が作業前と後で前後しますが ご理解いただけますと 助かります。

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ご覧の様に ボディ下部には プラスチックのカバーがつきます。

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↑カバーを外すと こんな感じで・・・

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マフラーを外したり・・・して 準備をして

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↑クルマが新しくとも マフラー取り付け部は

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ネジが錆で固着・・・ もちろん正規に直して

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マフラーはキレイに清掃し

 

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↑耐熱塗装を施す

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マフラー装着後 いいねぇ~プラモデルみたい~ 楽しいねぇ~ って 仕事です。

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↑塗装前

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↑塗装後

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↑各部塗装後

シャーシブラックとシャーシクリヤを使い分けて 塗装しているので その違いは 艶が出たかそうでないか?位しかわかりません。

ボディの下部の塗装は 表面塗装を10とすると 3位の塗装しかなされておりません。 それが悪いということではありませんが 過酷な使用には やはり耐えられません それに耐える様に この様に塗装します

過酷というのは・潮風にさらされる・冬シーズン頻繁に雪山に行く など・・・

クルマを気にしないで乗ってて3年でマフラーが落ちたお客様も居ます

少しでもそれを防ごうと この様な施工をされるお客様が多くなっております。

本来ならば ノクスドールの様な 厚塗りのアンダーコートを塗布しても良いのですが それでは 関東で乗るにはハード過ぎますし 車を手放す時には その様な施工はマイナスポイントとなります。 よって 当社では この様に 中間クラスの施工を実施しております。 もちろんハードなのも 施工いたしますので ご相談ください。

 

そして 最後に

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↑ドアやボンネット内部にワックスシールを塗布して終了。。

 

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↑納車前

クルマを除き込むと 違いが分かっていただけるかと・・・

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シャーシ塗料を塗装する ということは ボディ全体を養生して 塗装の付着を防いだり やること沢山です。

 

今回 新規ご依頼のM様 ご依頼どうもありがとうございました 初めてのお取引で不安な点もあったと思いますが お気にめしていただけましたでしょうか??正直「これで何年大丈夫です!」と表しにくい作業ですが とにかくできる限りの処置にて処方させていただきました ありがとうございました。

ちなみに このコースで 10万円前後となります。

本日もありがとうございました。

 

 

 

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