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オールペイント

オールペイントとは、お解りかとは思いますが、いわゆる全塗装と言うことです。
オールペイントをするお客様は、次のように分類されます。いろいろさまざまな理由による全塗装ですから 価格帯も様々なのです。

車が長い年月 経過して塗装の老化・錆によるボデーの傷みの為。
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塗装の他に錆の修理
人とは違う自分だけのカラーで目立ちたい。
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特殊塗料の使用
会社・企業の広告効果の為。
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複数色の使用、看板文字など。
などなど・・オールペイントと言っても様々です。
【参考お見積もり】
の場合 → ¥180.000~
の場合 → ¥150.000~
の場合 → ¥ 80.000~

 

作業方法によっても価格は前後します。付属部品の脱着(ドアモール・ガラスなど・・)同時作業で社外スポイラーの取り付け 以上の事から、当社では作業前には・お客様と入念な打ち合わせ・作業途中の確認・色を実際にサンプル板に塗り確認 など常に打ち合わせをしながら作業進行をして完成させております。

【作業例】:人とは違う自分だけのカラーで目立ちたい!

【車両】 スズキ ワゴンR
【色】 白→黄色へ 変更
【作業】 各部フロントガラスとサイドガラス(貼り付けガラス)以外 脱着の上級オールペイント
【納期】 20日(部品取り寄せ期間を含む)
【その他同時作業】 ○社外フルスポイラー取り付け塗装
○リヤゲート/ワイパー/ウォツシャーノズル/
ゲートハンドル穴埋めスムージング加工
○ヘッドライト球交換

 

まずは、社外スポイラーをボデーに取り付け、きちんと取り付くか確認作業をする。
同時に付属品の脱着作業も進める。
(写真 左は社外バンパーを仮取り付けした所。下にあるのがノーマルバンパーです右は取り付け後ゲートバネルと干渉しないか確認中の画像。 この状態ではまだゲート ワイパー ノズルは付いています。この後 穴埋処理作業へ)

スポイラーを取り付けてみると、この車は社外マフラー装着車の為、バンパー下部と干渉してしまうので塗装前に加工作業へ。
同時にバンパー下部分に取り付け部分が無い為アルミの平板を加工して、ステーを製作する フロント・リヤ共に。 (右写真)各部パーツ類を取り外し塗装作業へ進む

マスキングを終え、まずは裏塗り開始。黄色に塗装する為に画像は下塗り色を塗装中。画像を見てお分かりの様に外せる部品は脱着してあります。

今回の車両は、ドア開け口部分まで同色に との依頼でした。実際に内張りが付くとこの様になります。
塗装終了後、各部品取り付けの画像です。この後、磨きを掛け作業終了になります。

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