おはようございます

雨の朝で　足が重い・・・

雨が降るといつも思う

雨の降っていない昨日　走っておけばよかった

と・・・

いつも思うが　雨が降ってない時には　走らないのだ・・・

と　いうことで　いってみましょう

まず　仕事

足回りを全部外して　錆止め施工

足回りが外されていると　より一層塗りこむことができますね　

だが・・・コストはかかりますが・・・

と　いうことで　二年越の作業　完成に向けて　あと少しです

大きなボディへのＮｏｘｕｄｏｌはこれでおわったので　あとは組み付けていき最終仕上げへ・・・

 

 

 

で　井之頭五郎　ミニチュアモデルを作る　Ｔ氏の魂のミニクーパー製作日記

Ｔ氏から　

「こんな感じでどうだろう？？」

と　

いや・・・　そこまでのプランに　なにも言うことありません　感謝です　

でＴ氏は

「松重さんに差し上げる一台は　社長がﾗｼﾞｵの収録に行くまでに間に合わせるから」

と・・・　

計画は進めていてくれていたものの　Ｔ氏も会社の代表ですので　そんな　時間が決まって空いている人ではありません

で

「今回の事が完成させる良いきっかけにもなるから　それを目標に作業する」

と・・・　Ｔ氏　自分で自分を奮い立たせての作業を・・・

 

時折送られてくる　画像は　手間のかかっている作業ばかり・・・

「メーターパネルは？？」

と聞けば

「作るよ」

と　これまた　簡単に言いますが・・・

送られてくる画像には

「切った　貼った」を繰り返している　画像が・・・

五郎さん仕様に　ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの板から製作して頂いている・・・　

脱帽だ・・・

 

「内装だって・・・」と　わたし

「もちろん」と　Ｔ氏

簡単に言うが　そんな簡単なものではない

内装も　純正ではない　カスタムの一品もの・・・

ＴＶの映像を静止させ　仕様を把握したと・・・Ｔ氏・・

もうね・・・なにも言えないの・・・　これぞ「リアルに忠実に」がぴったりな言葉だ・・・

 

 

「今　ここまできたから　完成まであと少し」

という画像には　あと少しとかそういう問題ではない作業ばかり

その大きさを10円玉と比較して送られてきた画像には

　

ボンネット先端に付いている「Ｓ」のﾏｰｸ

これを　細い針金を曲げて叩いて作りだした　というもんだから　もうね・・・Ｔさん　どうかしてるよ・・・

で　　完成したのが　収録日の前日の21時過ぎ　わざわざ　持ってくてくれたのである・・・

私は　それを　もって　収録に挑んだ

もちろん　これを見た　松重さん　番組スタッフは

「えっ！なになに！どうしたのコレ！！」

わたし「いや･･お客様で「作るから」ということで　作ってくれて　しかも三台作ると・・・」

「いやいや・・・素晴らしい」　と　松重さんもニッコリ

収録の場を盛り上げるアイテムにもなりまして･･･

 

と・・・

とにかくここまでは　一台を集中して製作していただき

それから　残りの二台を作成・・・

が　完成したと　お持ち頂いたのであった・・・

しかも　写真付きという・・・

もう　素晴らしい　言うことはありません・・・

しかも　松重さんのサインつき　だなんて･･･　

世界に三台のみの　ゴローさんＭＩＮＩが完成したのである。。。

これは　展示しておきますので　ご来店のお客様　ご覧になってください

6月に　このＭＩＮＩの元ｵｰﾅｰも来店されるので　プレゼントさせていただく

Ｔ氏には　感謝だ　ありがとうございました　

私も　ひさしぶりに　作りたいなプラモデル　なんて　思った。。。

でも　この時　ＭＩＮＩは無事に完成　その後別件で怪我したり　満身創痍だった事を思い出す

今となっては良い経験で　すごいプロジェクトに参加させていただいた