JRの放火犯が逮捕された・・・

自称「ミュージシャン」と なんとも微妙な・・・

容疑者が作った歌には「燃やせ~燃やせ~」 とか ゲリラ的歌詞が多いとか!?

どちらにせよ いけません そんなことしたら・・・ 

 

 

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工事が続き 田んぼに行く機会も減り・・・ 昨日道路が復旧したので 久々にあぜ道へ・・・

気が付けば稲穂が実をつけて 秋の訪れを感じる。。

 

そんな 当社も 最近 お客様に嬉しいお言葉を頂いている。

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「ハトリに行くのは本当に面白い 行く度に いろいろなクルマや作業を見ることができる 私にしてみたら ディズニーランドやシーの様なものだ!!」

と・・・

「自動車業界のミッキーになれるか!?」

そんな ことをお客様に言われて気が付いた・・・

以前 こちらのブログにも書いたが 「新規ご来店で初めてお会いするお客様の多くが 私の顔を見ては「この人か!?あのブログ書いてるの??」って感じで ニヤニヤしながら私を見つめるお客様が時折居る」

これで わかった!!

ディズニーマニアが ミッキーに会った時 皆が素敵な笑顔を浮かべ 中には会えたことにより泣いているファンも居る  正に ミッキーなんだ!! 私は!!

と とんでもない 勘違いをしながら 今日もいってみましょう! ハハッ!!

 

今日は ちょっと 思ったこと

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バッテリーです

バッテリーとは クルマにとっては 大切な命とも言える電源供給 蓄電マシンだ。 エンジンを始動させる時にも ドアをロックするときも 全て これがないと 自動では動いてくれない。

そんな バッテリー もちろん「高出力」なわけで ひとつ間違えると トンデモ危険な部品

そんな 部品ですが  こちらのクルマ 非常に危険かと・・・(報告済)

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上の画像を見てください 端子左がマイナス 右がプラスです  そして ボディの鉄板全体にはマイナス(アース)電源が流れております。 よって プラス電源がボディに当たると「バチバチ」とショートします 火が出ます 最悪 クルマが炎上します。。

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↑こちらのクルマ よく見れば

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↑プラスの電源と ボディとの隙間が・・・わずか指一本分

当たらなければ問題ありませんが・・・ 万が一あったときに 接触したら「バーン」です・・・  よく 「運輸省が認可したな・・」と  ちょっと ズレたりしたり 万が一の事故で 接触し この部分が潰れたら「クルマは燃えます」

バッテリー交換のついでに 怖いし危険なので

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↑「気休めにでもなれば」 と 白い厚めのラバーを挟み込み・・・対応  これで ちょっとは安全予防になるであろう・・・

 

バッテリーには プラスとマイナスの位置が左右逆のバッテリーがあったりと 構造・用途により 見合うものを使います こちらのクルマの場合 逆の方がプラスの方が良かったのでは??なんて思うが・・・ そんな わたしの安易な考え方ではクルマはできないのであろう・・・。

 

ということで バッテリーは 2~5年で交換ですよ

よく「バッテリー7年~10年交換していない」と 聞きますが・・・ 確かにエコでよいですが・・・ 危険です・・・ エンジンが掛からなくなってからでは 遅いと思うのですね・・・ 予防線を引いて 早めの交換をお奨めします。 どうせいつかは交換しなきゃいけないんだったら・・ 定期的に交換しておいたほうが いつでも安心して乗れますしね。。。

それに バッテリーですが クルマが 高級になればなるほど お値段は高いので・・・

50万円のクルマに5000円のバッテリー と考えれば 500万円のクルマに5万円 1000万円のクルマに10万円のバッテリーと言っても おかしくないでしょ?? 高級車は 大きなバッテリーを使っておりますので そこは ケチをなさらずに・・・ よろしくお願いしたいものです。。

 

では。。