毎日が ツバメの糞からお客様のクルマを守る為に  ツバメと格闘している 羽鳥貴久が 横浜市都筑区から 自動車修理の毎日更新ブログを本日も 更新を続けます(って 毎日を数年継続ではありませんが ほぼほぼ・・・ ですね。。 

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↑ツバメが来る家は「良いことがあるよ」という噂を信じてですね・・・ 

で この真相を解明すべく インターネットで「ツバメの巣」について調べる・・・

なんだか いろいろ書かれているが・・・

海を越えて 長旅をするツバメが選ぶんだから それなりの良い場所!?なのだとか??

ツバメのタマゴや雛がカラスや蛇から襲われるのを守る為に「人間の出入りがあるとこを」を選んで 人間に守ってもらいながら子育てする ツバメにとっては居心地の良いところ ってことで・・・ 選ばれているらしい・・・

ウンウン・・・んで 皆さんが気になるのは「どうなのよ?幸せなのかい?ツバメが来て アンタ??」 って トコでしょ。

はい! 幸せですよ  いろいろなところからお客様が来てくれて おいしいご飯が食べれて 笑って 走れて ぐっすりと睡眠が取れて・・・ 幸せですね。。  

ということで ツバメを大切にしましょう。。

 

で 本日は

保護の布を被った マツダユーノスロードスターNB

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何をしているかはおわかりですね。。。

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助手席側↑

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↑運転席側

この部分が錆びてしまうんですね・・・

で 修理をするわけですが こちらのお客様の様な左右リヤフェンダー~サイドステップの錆びの修理を きちんと作業した場合・リヤフェンダー交換・サイドシル(サイドステップ部)交換 で 完全修復を狙えば 100万円近い費用が掛かるでしょう

「100万!?クルマ買えるで!!」

って・・・

それいったら 終わりだべ・・・

「なんとかして欲しい」

と この修理は増えるばかり・・

で 当社では どうせ直すなら 「今後錆びが絶対に発生しない様に」 完璧に直したいのですが・・・ 「溶接パネルを交換する」ということは 新たなる「腐食」との戦いなのである と

溶接後 できる限りの防腐処理を施します が 鉄板と鉄板の合わせ目の隙間まで 防腐剤を入れるのは 難しい

表現を変えてみれば 「私の脚を切開し アスリートの筋肉を移植する」

確かに脚力は上がるが 今後 歳をとっていったら!?とか 心配ごとは多い。。。

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「錆び」というのは「クルマにとって」は 本当に 切っても切れない縁である

 

わたしとしては「交換するのはいいが・・・」この先々を考えると・・・

で 板金スタッフのS氏や皆で時折 冗談で「フタしちゃえばいい」とか冗談をいってましたが・・・ そんな 冗談な案件 真剣に考え 「ロードスター業界のプリンス(誰も言ってないが」JoyFastさんの伊左治社長に

わたし「ロードスターの ステップ部の錆びなんですがね・・・」

いさじ氏「うん」

わたし「新品部品で交換して溶接するのがイヤでね ~~が~~でね~~して~~したらどうだろう??」

いさじ氏「いや!それ センム商品化しなよ!! 売れるよそれ!!」

わたし「いや そんな商売はやるきないので Joyさんで製品化とか でも それ作るには私 一人では無理」

いさじ氏「うん じゃ~ね 聞いてみるよ その筋の人に」

 ホントにこの人は 行動派だ 

数分後・・・

いさじ氏「その道のプロに聞いたら「それゃ名案だ!!」是非商品化したいと・・・」

で この週末に その内容の打ち合わせに ビルダーが当社に訪れるとか!?

 

まだ まったく 進んだ話ではないが 一気に進展しそうな 

 冗談な企画が 本当になりそうな予感・・・

これゃ楽しみだ。。。