社長のつぶやき

食欲の秋

↑私は　11月に入ってから「晩御飯」を食べておりません

というのも「夜は太るから食べない」という人も多く　以前から気になってはいたものの･･･　何かと自分のせいにして　実行してこなかった案件　　この11月から実行中です　ですから　晩御飯時間のご来店は歓迎です！！（その代わり　お昼時間はご勘弁を･･･

そんな　ご飯抜きにすると体を悪くするかと思いきや･･･　逆に健康的なのはなぜ！？　どうやら食べ過ぎていたのか！？

ということで　もう少し　続けてみようかと思う。。。　おかげで体重も　順調に減ってきている。。

 

で　秋といえば

読書の秋

先日　ふと手にしたこちらですが　題名も気になるが　購入理由が

この￥460-という価格だ･･･

これについては　また明日。

 

さて　本題です

Facebookではお伝えしましたが

「トヨタ　カローラのヘッドライトが点灯しない」

と　ご近所さんが　ご来店

ご近所の人が利用してくれるのって　うれしいですね

聞けば「もう来年乗り換えようと思ってた矢先　ヘッドライトの下向きが点灯しなくなった！！」

わたし「はい」

お客様K様「でね　ライトのスイッチを　うま～～く動かすと　点灯する　点灯したら　そのまま大人しく乗る　そうしないと　また点灯しなくなる」

と・・・

わたし「そりゃ不便だ」

K様「今日の夕方まで　点検してくれ～～」

わたし「ラジャ！！（はい）」

ということで　作業開始

ル　ハンドルとその周辺をばらす

この時　ハンドルはセンター位置から　絶対に動かさないこと

その理由は

この黄色い部品「エアバック」の「ケーブルリール」

「5回転」しかできません　と書いてあります。

ハンドルをセンターとし　そこから2.5回転右へ　2.5回転左へ　その位置が狂えば　配線が切れます｡｡｡チ～～ン

ですから　この手の作業の際には　むやみに動かさない　マーキングしながら作業するのが一番！（それができれば失敗はないが･･･)

ケーブルリール　約￥20.000-です　お気をつけください。

さて　本題に戻ります

これが　ライトスイッチの固定部

 

爪一つで刺さっているだけ･･･合理的だ

ちゃっ！っとバラし

レバーです　この内部が悪さをしていると・・・

ふむふむ･･･

↑ちなみにこの青いレバーみたいのは　ハンドルを切った時に　ウインカーのレバーが勝手に戻る機構の部分　こんなプラスチックで　何十年と　問題なければ動くのですから　その技術たるもの･･･素晴らしい！！

↑さらに内部をばらした

あっ！　通常　この時点で　このレバーは交換になりますからね！！価格￥20.000-弱するのかな？？

でも　今回は「来年乗り換え」なので　費用を抑えたい　とのことで　さらに　ディープな部分へと･･･

で　この三本のピアノの鍵盤みたいのが　ライトオフ　スモールランプオン　ヘッドライトオン　をつかさどる部分

↑ここの先端部の接点が黒く焦げています　わかります？？

↑その隣の正常部の接点はキレイですね

↑作業前の画像を良く見ると　一番左の接点だけが下に陥没してる様に見えますね？？

はい　原因は　ここの部分の接点がすり減ったことにより　接触不良を起こし　ライトの下向きがつかなくなったと

で　あと数か月の使用なので　接点部を曲げて　きちんと接触する様にし･･･接点部をクリーニングして

↑曲げ加工後　ここまで落ち込んでいる（すり減っている）のですね。。

完了！！

じゃん！！

この後　テスト走行をし　負荷をかけてのテストにも耐え　お客様に報告

「では　これで様子をみる」

ということで　組み付けて　完成

「また　近所だからさ　何かあったら頼むよ」と　うれしいお言葉を頂き　￥8.000-幾らかをお支払いいただき　修理完了！！

ありがとうございます　ありがとうございます。。

 

と　ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗのライトが点灯しない　修理でした。。

 

と　その　お客様の利用方法により　修理方法も様々です。　お気軽に　ご相談ください。。

ありがとうございました。。