おはようございます

もう少しです　待っててください・・・もう少し・・もう少し・・

 

そういえば　昨日来店頂いた　若者　

ｸﾙﾏは　トヨタGX71（ﾏｰｸⅡ・クレスタ・チェイサーのどれか）（ＧＸ61かな？　とにかくそんなの）

フロント廻りをぶつけてしまい　ﾊﾞﾝﾊﾟｰやﾗｲﾄが付いていない・・・

鈑金見積りを　とのご来店で　現車を見れば　

「フロント事故をして　ﾗｲﾄが取りつかない・・・」

と・・・

フレームが　損傷を受けていて　ボディが歪んでいる・・・

修理としては　フレーム修正となる

「直すとなると入庫は来年になってからで　費用は50万円位かかるだろうなぁ～」

で　検討します

ということで　他のお客さんが来たのもあり　お帰り頂いたが

若いのに　古い車頑張って乗って　協力してあげたいね・・・応援してあげたいね　しかも旧車だし

そんなｸﾙﾏのﾌﾚｰﾑ修理　私もやりたい　これが私共のメインの仕事なんだもん　やりたい　やりたい

なんて　仕事に意欲のない私が　やりたがる位に懐かしいｸﾙﾏ　トヨタＧＸ71

 

あっ！一年前の今日　大型二輪免許の卒業検定に合格した日だ!!もう一年か･･まだ一年か･･　でも　充実してるな

そんな　事で　大型バイクを手に入れた私は　

かなり言われる・・・

隼って　大きいから・・・

と・・・

それがさ　そんなじゃないのよ

と　いうことで　CBR250Rと比較してみました

まず　前輪の位置を同じにして

←隼　　↑　CBR250R→

後端部の比較　ね　そんなに変わらないでしょ

撮り方なのかな　右の方が長く見えるけど実際には　さほどかわらない

ちなみにCBR250R　長さ2085mm　幅720mm　重量161Kg

　　　　　　隼　　長さ2180mm　幅735mm　重量264kg

と　そんなに変わりがないのに　大きく見えるのはなぜだろう・・・ただ100kg位重いだけなのに･･･

と　いうことで　仕事ネタは　真剣に作業してしまったので　なし・・・

 

ガソリンタンク塗装色剥がれの修理　HONDA　CB400SF　SPEC2

完成です　修理近くにあった凹も直せる限り　という事でしたが　良い感じに出てきてくれて･･･　良かった　かなりいい感じに直っております　これより最終仕上げに入ります。