おはようございます

いすゞ ピアッツァの

いつものごとく「シフトレバー」です

オートマのシフトレバー

「なんか 遊びが大きすぎてガタガタ・・・」ということで

その原因は裏側にある

こうしたプラスチックの ブッシュ(カラー)が入っているのだが それが摩耗すると その分の隙間がガタとなって生じる

まずは バラす

すでに そのカラーは 朽ち果てていてほぼない・・・(黄色い塊みたいのが ソレとおもえる残物・・)

各部キレイに掃除をし 給油し組み付けに入る

通常はこうして入っているもの

いやいや・・・ 今まで ガタガタだったシフトは しなやかに 動く様になった・・

ここのブッシュがすり減って がたつきが大きくなる分には 安全性には問題ないが そうでない 走行部分のパーツも劣化している旧車  

これからの時代 古いクルマに乗っていくというのも 簡単ではなさそうだ・・・

お困りの際には 是非 相談ください