社長のつぶやき

おはようございます

まだ　梅雨時期なんですよね？夏じゃないんですよね？どうします？この暑さ･･･　この先が思いやられますね･･･

昨日は　コンピューターの入れ替えが無事に終わり　（さほど変化はない）　バタバタの水曜日でした。

さて　毎日続く作業ですが　何からお話しすれば良いでしょうかねね～

こう　連日暑いとですね　生きる事でいっぱいいっぱいでですね･･･

一昨日なんて　22：30まで仕事　その後夜ﾗﾝﾆﾝｸﾞし　その後目が覚えてしまい寝たのが3時　そして6時に目が覚め｢このまま寝ても時間的に気持ちよく寝れないから走るか」ってことで　朝ﾗﾝ6km　　よって昨日は3時間しか寝てないから　逆に「変なテンション」の一日で　昨晩も22：30までの仕事　で夜走るのはやめて　今朝も朝から走りましたが　これ調子いいかも！！　朝と昼のﾗﾝﾆﾝｸﾞ　これ　健康的にも良いかもしれない。。

車検整備を終えた　M様ダイハツネイキッド

今回は二号機でアライメント（勝手に1号・2号と・・・）

「車検検査行く前に　四輪アライメントを調整してはいけない」　と　これは常識。

というのも　車検検査時に　サイドスリップテスターで測定した所　エラーなので　調整してしまった　なんて多々

四輪アライメントテスター→詳細に調整ができる精密機器

サイドスリップテスター→ﾀｲﾔの横滑り量をみている　ざっくり測定

ですから　四輪アライメントできっちり寸法を出しても　後のサイドスリップテスターでいじられてしまっては身も蓋もない。。。

スピードメーター内部の球切れ

↑球の交換（テールのも含まれているが

外したついでに　表面　透明のレンズも裏表キレイに拭くことで　クリヤ感が増す。

こうして　夜が更けていくのである。

そして別件

ロードスターNBのフロントバンパー

ナンバープレートフレーム穴　穴埋め作業を経て　塗装へと

裏とか気になるねぇ～

↑　こんな感じで　最小限に最高に　進めます