おはようございます

ふふふ・・・

いろんなバージョンが出来上がっている・・・　　

丸いキーホルダーは　可愛いからどんなデザインでもイケるんだけど　角の方を　どうやって　かっこよく魅力的に・・・　　難しい・・・　紙に色つけてみたり・・・

 

さて・・・　

今回　新規ご依頼で　埼玉県よりご依頼の　スバルVIVIO　

燃料がｴﾝｼﾞﾝに送られずに　走行困難

ブレーキが効かなくなり　走行困難

と・・・

こちらのお客様　新規でご入庫なので　このスバルヴィヴィオのカルテがないので　なんとも言えなかったのですが

調べれば　R6年の9月にこのクルマを中古で購入

9月20だから　R6年の10月から　オーナーになったのであろう　

で

で　我が社に連絡あったのが　R7年の6月頃？？に「燃料タンクがダメと　他の整備工場で言われた」と　ご依頼・・・　

入庫より前に中古のガソリンタンクを客さん手配で　ウチに届いたのが

R7年6月16日

この時点で　一度　他工場で　燃料ポンプを交換しているのよ　

入庫を待って　待ってと・・・　している間に　R7年10月に　ﾌﾞﾚｰｷが抜けて　ﾌﾞﾚｰｷが効かない状態になり　緊急レッカー入庫　と・・・

ちょっとまて　　クルマの中に　記録簿があったから　それを見ながら改めて整理しよう

R6年10月にクルマを買う

↓

R7年2月に「・ブレーキマスターシリンダー」を整備工場Aにて中古品で交換

↓

R7年6月に1年点検「・燃料ポンプや・燃料ﾌｨﾙﾀｰ」を整備工場Bで新品で交換（その際ブーツ等も交換している）

↓

R7年6月に「燃料タンクを交換したい」と連絡が入り

今に至る・・・

え・・・　

ちょっと待て・・・

お客さん　このクルマ　全然乗ってないじゃない？？　中古で購入したって　これじゃ調子悪くて　まともに乗れてないんじゃない？？

よく考えて

ガソリンタンクの中が　錆びて　錆粉で　燃料がｴﾝｼﾞﾝに送られるｴﾝｼﾞﾝが調子悪い　なんて　何年もの時を経て起こるトラブルであって・・　お客さんが購入後に発生したトラブルじゃない　購入前から錆びて　このクルマ　まともに走らないクルマをお客さんが買ったと思われるし

ブレーキだってR7年2月に交換したって　ことは　R6年10月の時点から　ﾌﾞﾚｰｷが抜けていた感じ（今回ﾊﾞﾗしてそう思った　ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが垂れたﾌﾞｰｽﾀｰの錆から想定し）

と　考えると・タンク内の錆で走らなくなる・ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ漏れのブレーキ効かず　は　R6年10月中古購入時には　出ていたﾄﾗﾌﾞﾙであろう　と　私は推測する

ちなみに前回の車検は　R6年4月に　前オーナーが通したのであろう　そこは　ｷﾞﾘｷﾞﾘで車検通過したとおもう　でもその時から　このクルマ　ｷﾞﾘｷﾞﾘ走っていた位に調子悪かったと推測する・・

でも　VIVIOのビストロだから人気があるのよ　何気に・・　クラシカルでかわいくて・・・

そこに目をつけた　中古車が　ボロくても売れるだろう　と　売ったんだろう（ここのボロは愛をこめてね）

だから　私も　VIVIOのビストロと聞いた時　あのﾙｯｸｽが気に入って乗られているのだろうと　最初思った

が・・

が　ですよ

　このオーナーSさん　　このクルマを手にしてから　まともに走れていないのであろう・・・　と　時系列からそう思えた・・・

と　いうのも　先週から作業を始め　燃料ポンプを交換し　ｴﾝｼﾞﾝが始動した時点で　お客様に連絡

わたし「大変お待たせしましてすみません　燃料タンクの交換が終わり　これからﾌﾞﾚｰｷの修理をしますが　多分　クルマは　復活すると思います」

と途中経過をお知らせすると

お客様Sさん「ありがとうございます　　ｸﾙﾏ　まだ乗れますかね？　もう無理なら　乗り変えようかと思うんですけど・・・」

と　部品を　ご自身でご用意頂いていながら　ここまで作業して「「乗り換える？？」って　どういうこと？？　ならば　直さなければよかったのに今回」

とわたし　ふと思ったが・・・

よくよく考えてみれば

クルマを中古車で購入後　すぐに調子悪くなりプロの整備工場にお任せし　燃料系のトラブル・ブレーキ系のトラブル　二度のトラブルに見舞われ　修理を依頼するも　どちらも　また不具合が再発・・・　挙句には　ﾌﾞﾚｰｷが効かなくなって　ブレーキフルードを足しながら　乗っていた　という　ありさま・・・　そしていよいよ　ブレーキが効かなくなり　レッカー搬送という・・・　　確か当初聞いたと思うけど「作業した工場で再修理してもらえば」って聞いたと思うが「部品が無いからもう無理」と・・断られ・・・

我が社に依頼するも　一向に直らない（順番待ちでね）

と　なれば　「もう　このクルマ要らないかな」　

となる気持ちは　分からなくもない・・・

で　電話で

わたし「多分クルマは直ると思うから・・・　これが直れば元気に走ってくれると思いますよ」

と　お伝えさせていただき・・・

ブレーキの作業に入ったわけですが

こうなると　何の部品がどう交換されたのか？がわからない・・・

とりあえず　

ブレーキの圧力が抜けるのは　ここのパッキンであろう　ということで　これ（通常ルートでは入手できない（ﾎﾝﾄ）を交換したが　

組付け後

　

ここのバルブからﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが漏れる･･･　ここに二つついている　バルブなのだが　そのひとつから・・・微妙に漏れる・・

ここは以前VIVIOのKさんのをやらせてもらった時にも　同じ症状になり　もう10年前以上前　その時から　部品はもう生産中止だった・・・

今回幸いだったのが

お客さんSさんが　中古部品を購入しておいてくれたので　

そこから　拝借し　交換するも　まだ漏れる・・・（といっても　にじむ程度なので　乗るには　差し支えないが　漏れないのが一番だから・・・

そして　もうこれでダメなら　諦めるか　と　もひとつバルブに交換・・・

結局ここはオーバーホール後　二回もばらして交換することに・・・

そして　昨日　漏れは止まった・・・

やった・・・　（もちろんキャリパーやカップリングも心配だけど・・・）

これで　自信をもって納車できる！

その後　Sさんにも「試乗させていただきます」と　　下道　　第三京浜のフル加速　と　過酷な条件での走行テストするも　　ここまで　調子わるく　乗ってないから　ブレーキやエンジンの動きが鈍い・・・すべての動きが悪い・・・　そりゃそうだよね　錆粉で燃料はｴﾝｼﾞﾝに送られず・・・　　ブレーキは油圧が抜けて　ブレーキが効かなかったんだもん　アクセル踏んだって　血液が回らないから走らない　　ブレーキ踏んでも　アキレス腱が切れてしまっていれば　止まれないし踏ん張りがきかない・・・・　そりゃ　走れないし歩く事すらできなかっただろう・・・

もう　大丈夫だ　とりあえずは　　アスリート仕様に　　新品の燃料ポンプが100％のポテンシャルで動く様になり　ブレーキ油圧も抜ける事ないまでに　交換し　自由に走れる翼をてにしたVIVIO

その他　試乗時に　パワステフルードが少なく　メカニカル異音がしていたのも　パワステフルードの補充で　音は消え　試乗で　ムチを打って　ｴﾝｼﾞﾝを回したから　ｴﾝｼﾞﾝもスムーズに　ブレーキを　フロアが抜ける位に踏み込んでも　油圧はぬけなく・・・

最高に調子良いVIVIOに生まれ変わった

そして　お客様に　「クルマ　とりあえずこれで乗ってみてください」とお伝えし　　納車の準備予定を整えてもらうまで　きた

多分　Sさんも　このクルマの普通　　通常の動きをするVIVIOに乗るのは　R6年10月にも経験していなかっただろ

お客様に早くこの調子のいいVIVIOに乗ってもらいたい　こちらがワクワクする　

　第三京浜を全開で走った時　わたしはワクワクしましたよ　制限速度アクセル全開からのフルブレーキング　ｸﾙﾏがどっかに飛んで行ってしまうのではと思う位のGが掛かる位まで効くブレーキに「キタキタ」とニンマリ・・・それを繰り返し　OK！いいでねぇか？？と

 

もちろん　機械ものだから　この後　何処が壊れるかもわからないから　100％とはいえないけど・・・

ここまで　手を掛けてあげて「乗るのやめる」はもったいない

でもさ・・・

プロに依頼して　　燃料ポンプを何万円も出して交換し　そのプロに「タンク内部が錆びているから　また　走らなくなる」なんて言われたら・・・　そりや不信にもなりますよね・・・　だったら　なんで　新品部品のポンプになんて交換したんだ　交換する前に「ダメだ」とお客さんに伝えるべきだろう！

交換したブレーキが　半年もしないうちにまたダメになるなんて・・・　それがプロがやった仕事

で　挙句言われるのが「中古の部品だったから」と言われれば・・・お客さんは何も言えないわな・・

そりゃ　「もう　乗るべきではないのでは？このクルマ？？」って　なりますわな・・・　　

仮に　中古車で購入し　調子悪くトラブルを起こし　当社に新規で依頼があったら　ここまで他整備工場で手をつけてなかったら「乗ります？？このクルマ？覚悟あります？？」とまず　お伝えしたと思う　

もちろん今回こうして修理して　この後　他が具合悪くなるかもしれない　そんな保証はできない　機械だから　だけど・・だけど・・　「またダメになるかもしれませんよ」で　すぐにダメでは・・・　　もう少しなんとかしてあげられなかったのであろう･･･

 

我が社は　時間はかかりますが　お客様の協力があれば　こうして　できる限りの手は尽くします　ご協力します

だから　そのクルマが好きなら　予算が許すなら　どうか　付き合ってあげてください

 

おい！自動車整備士　もっとしっかりせい！！

と　いうことで　自分も頑張りまふ・・・