何故か最近多い整備ネタ

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では 今日も行ってみましょう。

一年点検でお預かりの「デイサービス」で使用されているこちらの車両 

お預かりは担当の方とお会いして鍵をお預かりできるのですが 納車時はいつも 指定されたところに鍵を置いて納車 なので 納車時には不具合部について お伝えできないのがちょっと私的に不安なところ

 

そんな時の為に 

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こちらは エアークリーナーの新旧  汚れ具合で どちらが新品でどちらが古いものか?がわかりますね。

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ファンベルトにいたっては やはり新旧

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わかります??新旧

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こうするとわかりやすいですね。。

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そして スピードメーター内の シフトゲージランプの「D」ランプの球切れ

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これ 交換して

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点灯する様に なりました

この手の電球は 毎日乗る人にとっては 気になる球切れでもあります。

通常であれば これで 終わり 

ですが・・・

ここからが プチ作業

「透明のプラスチックカバーを綺麗にする!?」

いやいや・・・そんなの当たり前ですよ

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スピードメーターの距離を戻す!? いやいや・・・ それ 犯罪ですから つか できませんし 私そんなの。

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わかりにくいですが これ ライトを付けた状態

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スピードメーターを照らしているバルブ(球)を新品に交換 

黒ずんでいるバルブが古いほうです

これを スピードメーター後部に左右で二つで照らしております

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メーターの半分右側だけ新品に交換してみました 

昼間のわかりにくい感じですが

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70kmから右側 燃料ゲージと 左側 水温計との 明るさが違うのお分かりでしょうか??

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そして 両側を交換↓

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昼間で コレですから 夜ならば 新車の様に明るくなるわけですね。。 メーター部分って 運転するときにはいつも見ている場所ですから ちょっと変わっただけで わかるんですよね その違いを

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これが↑

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↑こうなった。。

画像が悪くてすみません。。。

 

最後は 交換したモロモロの部品を記念撮影

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と こうすることにより お客さんに説明もしやすい 

って 全部のお客様をこうして 画像撮って作業したいところですが なかなかそうもいかず・・・  ご希望の方は申し出てくださいね「部品交換したの 画像に撮ってくれ」と  こうすることにより インチキができませんので(笑

 

ということで 最後はいつもの エンジン内部洗浄で すこぶる調子よくなり納車 となりました。。

 

ありがとうございました。

 

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