社長のつぶやき

おはようございます。

寒い　寒い・・・

本日は　「ドライブシャフトブーツが切れていて車検が取れない」とのご依頼

助手席側の前ﾀｲﾔ部分ですね

↑ゴムのジャバラ部分が切れてですね･･･　中のグリスがドバドバと出てしまっております。

これは「ドライブシャフト」という　ｴﾝｼﾞﾝからﾀｲﾔに動力を伝える　大切な駆動部品　これが正常でないと　クルマは動きません　人間で言えば「左足そのもの」みたなものです。。で　このドライブシャフトの　ブーツ（ゴムカバー）が切れてしまってまして･･･

人間で言えば「膝の関節部の軟骨」みたいなもので　ｺﾞﾑカバーの中にグリス（油）が入っていて　その関節部の動きをスムーズにしております。　それだけに重要な部分。もちろん寿命でダメになる部分でもあります。

で　ここの部分が画像の様に切れていると　車検には合格しません

よって　交換するわけですが

この軟骨　人の足と同じで　大腿骨部と膝部の二カ所と同じく　ｱｳﾀｰとｲﾝﾅｰにこのﾌﾞｰﾂ(軟骨）があります

今回ｲﾝﾅｰ側のブーツが切れていたので　シャフトを外しての交換作業となるのですが･･･

同じｺﾞﾑを二カ所使っているから　外したついでに二カ所交換　するのも手ですし・・・

必要部のみの交換でもよろしいでしょうし･･･

ですが･･･

どうしましょ

工賃等考えますと・・・

まず　このシャフトを外します

外します

↑これが　ドライブシャフトと呼ばれる部品

先端はスプラインで

↑ﾐｯｼｮﾝの動力を伝える部分へとつながるのであります。

↑で　今回は　費用の面から　シャフトASSYで交換(リビルト品）します

ブーツのみ交換の部品代と工賃を考えると　部品で交換した方が　お安く　キレイに　安心して乗って居ただける為に。。。

↑で　取り付けて　終了。。

と　いうことで

修理してお得な場合と　交換してお得な場合とがあります

お得な方法で交換できた方が　良いですもんね。。。

と　いうことで　日曜日なのに真面目に書いてしまった。。。