この三連休　もみじ狩りに出かけた方も多いのでは？？いいなぁ～私も行きたい･･･最近　ふと思うのです　木々や葉の色が変わるこの季節　自然は冬支度を誰から言われるわけでもなく　空気や太陽から感じ取り　秋を迎えそして冬を迎える準備をし～と　自然って偉大だと･･･　山の中で木漏れ日から見える紅葉をみると　「人間なんてなんてちっぽけなもんか」と思ってしまったり「自分達は生きている」のではなく「生かされてこの世にいるんだ」とか「全てのなりゆきはすべて理由がある　今日この場に自分がいるのも何か人生にとっての「学び」　目の前に居る「好きな人・嫌いな人」全て学びなのだな　「人を蹴飛ばせば　後に自分が蹴飛ばされる」因果応報　などなど･･　　生まれてから80年なんて　この世の「ちょっと」の時間なんだな･･･なんて　地球だけではなく宇宙にでも飛んでいきそうな　妄想を今日も考えるのでありました。。いけない　なんだか　深いお話に･･･　（宗教団体のブログではございません街の板金屋の妄想です））　

さて・・・　紅葉の妄想をしながら　今日も楽しい話題を。。。　皆様には作業をお待たせしてすみませんね。。

↑　これからは　取り外しの順番と作業が交差します

まずは

↑ドア開口部の錆のクラック

↑穴です　これはいたし方ありません　というより　ボディの程度からいって　良い方かもしれません

↑後部の錆部分も削ります　以前補修がなされていた様子です　が　その際も　そんなに大掛かりに作業していないからか・・・　錆の進行が酷くありません

ここからが　作業者の個々の「こだわり」なのですが　レストア＝錆を完全に除去してクルマを再生させる　　のですが　それには　やはり費用がかかります　「それ以外に何とか延命治療する方法はないのか？」と良く聞かれます。

「いや　あります」と私は言います　　それは　ボディを痛めずに　再生する方法なのです　まあ　その辺りにつきましては　本当に修理をお考えのお客様とお話させて頂きますね。。

↑錆の処理も　目処がついたところで　次は　リヤガラスの脱着

↑お客様のご希望で外して作業

↑裏側から～ｺﾞﾑをめくって～

と　今回の様な　ゴムタイプのガラスは　私共でも脱着できるのですが　貼り付けタイプのものはできません　貼り付けに関しては　専門業者さんがベストです。やればできますが･･･イタリアンのコックさんが日本食を作る！？みたいな感じですかね　いってみれば・・・　でもそれも面白いかも・・・（リスクはありそうですが）でも　やっぱり　「餅屋は餅屋」ですかね。。

↑　外れました　ここからも割らない様に気を使います

↑もちろん　前回の塗装時にｳｴｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟを外していなかったので　塗装の段差は大です。。

ガラスを外してしまうと　　室内にゴミが入りますので　その外すタイミングは　錆とﾘなど大きな作業の時には作業段取りにあわせ進めるのです。。「段取り8割」。。

↑ガラス脱着に使ったツール　ガラスはデリケート　荒く扱うとすぐに割れますので　使う工具もソフトなものを・・・

ドライバーばＢＰボーマン　　その昔は「ガラス脱着用の角が立っていないマイナスドライバーを「こしらえて｣使ったものですが･･このＰＢボーマンのドライバは

いわゆる　普通の「マイナスドライバー」なのですが　最初っから　角部は丸くなっており　非常にやわらかい　使い心地なのです　よってガラス作業にも　私は（私はですよ）使っております

ところで　この「マイナスドライバー」　いつも思うのですが　「本来の使い方をしてるメカニックは何人いるのか！？」と･･･　これはまた　ゆっくりとお話しますね。。

↑あとは　この「ヘラ」ですね　先日「バラバラ」になったのと同型のもの　こちらは　柔らかい材質の為に　部品にキズが付く事なく　キズがつくときには　このヘラが犠牲になってくれる　というすぐれもの（まぁ柔らかい材質だから　ただそれだけですけどね）　よって　先日のﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰのトランクの位置決めにも使われたのであります。

 

なんて　少しずつ　少しずつ　作業は進むのであります。

と　毎日　今日はどこまで　書こうかな～　　これじゃ少ないかな～　なんて思いながら書いていると　なんだかんだで長文に･･･ゆっくりと　お付き合いくださいね。。