おはようございます。

  • 今朝は珍しく「そろそろカラダ動かさないとヤバイだろう」と・・・今月は　ノルマを多分50キロ位足りていないハズ(確認すらしていない)　ここからいかに追い上げるかもポイント～
  • 昔は何もなかったのにな～　気が付かば高速道路ですよ
  • お花も今週が満開時期かなぁ～

またか！？と思わせる様な　千葉の「公園に突っ込んだﾌﾟﾘｳｽの事故」

「ﾌﾞﾚｰｷを踏んだが　クルマが暴走した」と･･･

そんな事・・・　そんな事・・・　　　ないと思うケド･･･

アクセル全開に踏んじゃったんだろうなぁ・・・

私も先日　現行プリウスを乗りましたが　すごく良いｸﾙﾏです　「これで遠出したら　気持ちいいだろうなぁ～　なんて・・・

そんな　交通事故に気をつけながら

いつもの　反省コースへ　今朝はﾗﾝﾆﾝｸﾞ

この画像の左側の家の入口を見てください↑

  • 鏡
  • かがみ
  • カガミ（アップ）

合計　4件位の家が　ガレージのクルマを出し入れする際に確認するﾐﾗｰが数カ所付いております。

その「カガミ通り」のカガミを見ながら　自分の体形を確認  そして自分の今の現実を目の当たりにするわけですよ　朝から。。。

でも　以前より　少しは軽く見えて来た様な（若干だが・・・

と　いうことで　今日もいってみましょう

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今日はですね　

マニアも唸る　ボディアンダーコートのその後について

とあるクルマのボディ下廻りです

・

で　　画像がUPできなくなってしまったので・・・　また後で・・・

では　いってみましょう　

↑フロアパネル　昭和40年代のクルマなので　錆止めのアンダーコート(ノクスドール)が塗られております

ここからは　マニアにとっては　大好物な　ボディフロアのアンダーコートの劣化具合がみれます！！　

  • ﾌﾟｸｯっとしてます
  • ドライバーでホジホジしてみますね　ここは問題なし
  • 茶色く見える部分は　すべて　細かい錆です

お次はココ・・

ここからは　画像の嵐　画像を見て　「ほうほう・・・」としてください

  • 怖いですね　茶色い汁・・・
  • ここはOK　最低限しか剥がれず錆も最小で済んでます
  • ボロッっとキタ・・・
  • バリバリくるぜぃ～～
  • 楽しい・・・
  • おりゃっと・・・
  • もう　ﾌﾟｸﾌﾟｸ亭なのであります
  • ボロっと塗装が剥がれます
  • 地面には　剥がれた塗装が
  • 柔軟性のあるスポンジ状の塗装が　鉄との間で剥離を起こすと　その隙間に水が入ると錆の進行を早める原因に。。。
  • でも　このクルマは　処置はきちんと成されていたのか？？錆も最小限ですね

幸いにこのクルマは　程度が良く　錆も悪化してませんでしたが　一つ間違えれば　大穴の開く原因にもなりかねないｱﾝﾀﾞｰコート塗装

こうして　古いｸﾙﾏの　状態を見て学ぶのも我々の勉強

今後　どの様に作業をすればいいのか？　十年後二十年後を考えて･･･　と　終わる事のない　学びは今日も続くのであります。。