おはようございます

お米　5キロ5千円ですね・・　お米はあれど　なかなかなお値段で　なかなか手が出せません

なんて　いっているとき農林水産大臣が「われ～お米こうた事あらへんねん・・・」と・・・

そりゃそうですよね　先生クラスの人になれば　米なんて誰かが一生困らない分位くれますよね　

日本の　農水省のTOPですよ　そりゃ　米なんてスーパー行って買うわけがない　当たり前の話じゃないですか？？　それでも買わなきゃってなっても　いいとこデパートの外商か　三河屋の三郎君に頼む位だろう・・・

それを「農水大臣が米を買った事ないって！！」って　騒ぎたてるのもどうだか・・・

我々　しもべの人間とはちがうんですから・・

 

と　いうことでいってみましょう

 

ナットが飛んでしまった　ロードスターは

車検整備を終え　残すその他いろいろな作業

まず

ﾈｼﾞが折れてしまった　新たなナットをｾｯﾄする為の修理

穴を開け　ネジを摘出

で　新しいナットを溶接して取り付け

って・・　やりません

それは　クルマが傷むから・・錆びるから

溶接しないで　がっちりと止める方法を考えます

 

はい　できました

棒っこ・・・（曲げ加工も

強度のあるもので　と考え・・・　ボルトにナットを溶接したものを　用意し・・・

↑これを穴からいれ・・・

ナット完成！！これならば　強度的にも問題ない

錆止めもわすれません

 

では　本格的にバーを付けてみましょう

いいじゃない??

そして　塗装

なのですが・・・　黒いフロアに対して　グレーを塗るって・・・どういう神経してる？？

それは　ネジのピッチが違うからこのネジはここ専用のﾈジということで　わかりやすくペイント

この　補強バー　今後外すことは絶対にあると思うから　次の人が混乱しない様に　太いネジの棒でわかりやすく　色でアピ―ルしてます

そして　Noxudolを吹き付けて　終了　じゃない・・・

 

 

ジャッキアップポイント　直らないか？？

ということで　確認・・・

 

鈑金する

どうよ！？　

この後錆止めして終了・・・

 

で　気になった　幌の水が流れる　水抜き穴のゴミの確認

棒で　つっつくと

砂がﾊﾞﾗﾊﾞﾗ　そこに　ボテッ　っと　何かが落ちてきた

ナットの錆びたの！？

長い年月いろいろありますね・・・

この週末　車検予約が取れ　車検はいきます。。。

 

 

と　いうことで　

 

看板に誘われて・・・　

ﾗｰﾒﾝ・・・

私の口には　合わなかった・・・（って　わたしあまり言わないんだけどね・・・今回ばっかりは・・・ダメだった・・・）

お店の作る人にもよるのかな？？？

 

と　いうことで　また