おはようございます

炊飯器でなく　蒸かし器で　お赤飯を炊いてみた（なにかお祝いがあったわけではない　　時折食べたくなるから作る

やはり　きちんとした調理法で作ると　素材本来のおいしさが　引き立つ

今まで　炊飯器で「水分が」とか「お米を浸けるや否や？」と　いろいろやってきた事がなんだったのか？

やはり　適材適所に応じた　モノと場所　大切かと

 

で

先日　このハンマーで　ポカポカ叩いていたら・・・

ボコッ！っと　頭が取れた・・・　驚いたさ　

え・・・　間違えた使い方していなかったのに・・・

全然使っていない　ハンマーだったのに・・・　悲しい・・

でも　怪我無くてよかった

適材適所で使ったんだけどなぁ・・・　スナップオン　　交換してくれるのか？コレ！？

 

つい先日まで

Kさんの　ｱｳﾃﾞｨは一年点検　　その横に　リフト入り待ちをしていた　スバルVIVIO

昨晩　ここ数日試乗し放置した後の　最後の試乗

みんなさ　こういう写真撮ってるでしょ？　大黒ﾊﾟｰｷﾝｸﾞで・・・

まずは　高速走行試験　OK

大黒ﾊﾟｰｷﾝｸﾞで駐車した際　ブレーキの効き温度検査・エンジンルームの点検　と　確認し　高速から街へ降り

街の駐車場へ置き　

と　普通に使う事をｲﾒｰｼﾞして試乗をします（試乗はお客様に了承はいただきました）

というのも　よくあるのが

お客さん「納車後　家に戻り　クルマを動かしたら調子がｲﾏｲﾁ」

とか　よくある話

試乗する我々からすると「試乗した時は問題なかったんですがねぇ～」と・・・

よくありますね

そして　また　お客さんに　クルマを戻すとクルマが動かなくなる

よくある話・・・

だから　私は　時間が雄許す限り　いろいろな条件をかけて試乗する

 

数日前の修理後　それなりに試乗　　問題はなかった

今回は「日常使い」を想定して　ドライブする

高速～街～家に戻る　という　一般的な使い方　　　一気に走るのではなく　途中で停止や　駐車　　と　ごくごく普通に使うイメージで　しかも夜・・・

また　一段とブレーキのあたりもよくなり　各部の動きも柔軟になってきて　いい感じだ

いいだろう

と　いうことで　いよいよ完成　お待たせいたしました　具合はいい

でも　このクルマ　あの入庫時の状況からすると　今の様に「まともに走り」こんなに走る環境下に置かれるのって　すごい久しぶりな事だと思うの　人間でいえば　いままで　何年とまともな治療をうけられず　あの薬　この栄養剤と　飲むも直らず・・・なんとか歩いている状態で　最終的には動けなくなって　入院　といった　感じであろう

だから　明日　明後日　何が起こるかわからない　　だけど　ここまできた　　で　そもそものクルマ自体は調子のいいクルマなので　今後も乗っていけるのではないか？と私は判断した

それよりもなによりも　　我が社に来る前に　いろいろメンテナンスされていたので　ここで　このクルマをやめてしまうのは　もったいない　お客さんが乗りたいという希望があるのであれば　もう一度元気にしてあげたい　

と　いうことで　この様な　修理となりました

いよいよです　お客さん　楽しみにしていてください　　すごく良いですから！

 

と・・・　　これから　今日も動かしてみます

 

これぞ　ランチェスター戦略でいう　・接近戦・陽動的　な戦略でないか？と・・

陽動的というのは　こうしてブログで好評し　今や　安全面から　お客様のクルマを試乗することは禁止してるﾒｰｶｰや　工場が多い中　リスクを負い　あえてそれ　をする　そしてこうしてｱﾋﾟｰﾙする「そこまで乗るの？？試乗して試してくれるの？？」と

それができるのも　お客様からの信頼があってこそ

って・・・　こちらのお客様・・・まだお会いしていなかった・・・のに　信頼を頂けるって・・・　お客さんとのコミュニケーションや距離感が近いから

と　勝手に解釈しております

が・・・

わたしの責任として　ここまで他整備工場で　直しては壊れ直しては壊れ　を繰り返してきたお客様を裏切れないから・・・　　その位しか　私共にはできないから・・・

 

と　カッコいい締めをしたところで　この辺で・・・