おはようございます。

昨日は　お昼休みに

↑近所の「江川緑道」に桜を見に行きました（撮影！？

　

整備された緑道には　チューリップがさらに桜を美しくさせる

とにかく　すごい人　人　人・・・

 

↑写真って難しいですね。。。

　

↑スマートフォンでここまで撮影できてしまうのだから　便利な時代になりましたよね。。デジカメ要らずですね。。

 

で　この季節になると　やってくるのが･･･

↑奴らです･･･　　今朝も朝4時から　画像の彼と格闘･･･　おかげで寝坊の寝不足です･･･（朝4時から「ﾌﾞﾛｸﾞ用に蚊を･･･｣と必死にﾔﾂの姿だけは　捕えました｡｡）

 

ということで　今日もいってみましょう。

その0　　その1　と　第二弾となりました本日･･　今回は「自動車の塗装」について　ちょっと詳しく話してみましょう。。　　

様々ある　クルマの色　その一台一台色が違います　それを調合するのが　塗装屋さんの仕事。。

で　このクルマ　で　その色を見てみましょう。

クルマの色は　メーカーが名付けた「ｶﾗｰﾅﾝﾊﾞｰ」という色番号で管理されてます

↑スズキの場合　この色見本が三冊あります。その中から　このクルマのこの色

↑スズキZCSという色番号があり

↑「ZCS」という色番号でも質感の違う二色がある様です　この同番号の色の違いは・製造工場・製造ラインの使用塗料ﾒｰｶｰ　などから　微妙に違う色があったりして･･･種類がでます　そんな事から1990年代のホンダなどは　鈴鹿や狭山の製造ラインで作られた「狭山色」や「鈴鹿色」という色の名前が存在したのです･･･

↑で　その色は　こうして調合表を見ながら

簡単にお伝えしますと･ﾎﾜｲﾄ・ｲｴﾛｰ・ﾚｯﾄﾞ・ﾌﾞﾗｯｸ・ﾒﾀﾘｯｸ(ﾒﾀﾘｯｸ入ってますのでｷﾗｷﾗしてます）という原色が入ります。　

↑数ある原色の調合により　色が作成されるのです。　その後は実際にサンプル板に塗装してみて　微調整しますが　その微調整は　塗装をするﾍﾟｲﾝﾀｰさんの「センス」に掛かっているのです。（腕ではありません　センスでしょうね･･

 

では　実際に　そのサンプルを使って･･･見てみましょう。

ふむ･･･

ふむ･･･

　　

ほう･･･

　

正面から見て　日陰から見て　日向から見て

って　先にも書きましたが･･･この「サンプルのデータで色を作って塗ったら良くねぇ？？」

という感じしません？？

このﾌﾞﾛｸﾞでも　良く書きますが･･･　「職人技」とかいってｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなものを　逆にﾀﾞﾒにしてしまうｹｰｽ･･･。

ましてや　このｸﾙﾏは　調色が合っていないﾊﾟﾈﾙに対しての色合わせなので　合っている色を当てたとしても「合っていない様に見えてしまう錯覚」に陥ってしまうのですね。。。

↑お客様U様に聞けば　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの枠は後付けで「部品で塗装してもらって取り付けたもの」

だそうで　これも微妙に色は違いますが･･･　色の調合って難しいですね。。

で　今回　打合せしていくうちに「ﾗｲﾄ表面もくすんでいるのでｺｰﾃｨﾝｸﾞを」と　その際　このﾗｲﾄ枠も外しますので　その際に「ちょっとｲﾒﾁｪﾝさせません??」とお客様にご提案　　Uさま「もっと早くお宅と出会っていれば･･･最初からそうしておけばよかった」と･･･

今後　調合して　こちらは塗装となりますが･･･　どうなるかは　お楽しみに。。

 

と　色の調色や調合に付いては　こんな感じです

よって

「わたしの　ベンツ～は～」と　言われましても

　

↑ベースなる色を掴むことはできます

「いやいや俺のはポルシエだよ」

ぽるしえさんも・・・

 

でも　最近は　この

幾つもある原色の価格が高いのもあったりで･･･原色を揃えるにも　かなり高額になります。　そんな事から　今回のラパンの調色は「原色が少ない最低限度での調色」だとしたら頑張った方だと思いますし･･･　そうでなかったら「残念な結果」だとも　考えられます。。。

うむ・・・難しいですね　仕事って。。。