連休の日曜日　皆様はいかがお過ごしでしょうか？？

私はといえば　いつも通りの毎日です・・・。

 

さて・・・　Facebookにも先日書きました話題

「代車でも　廃車でも」　と　お客様から　お譲り頂きました　ダイハツアトレー

10月で車検も切れ・・・　最近オートマが調子悪いのもあり・・・「もう捨てるか？？」と・・・

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自動車は・エンジン・ミッション・外装・・・　その他　大きな部分が壊れれば「もう乗るのをやめるか？？」ということになる

今回は　そんな　オートマのミッションが調子悪く・・

3速のオートマだが　L（Low）ギヤが無い状態　酷い場合には　Dレンジのギヤ（三速）固定となってしまう。。

「先日までは調子良かったのになぁ～」と　思いつつ・・・

ATF（オートマのオイル）を　こまめに交換するも　「少し調子良くなった程度・・・」　だが　すぐに調子が悪くなる

そんなこんなで　車検切れを迎え・・・

さて・・・　どうするか！？と・・・

で　「車検点検をして　お金が掛かる様なら捨てよう」と決め　点検をしようと　開始

 

その前に　ミッションが調子悪いのは　夏が終わった頃から・・・　なんて考えてたら　思い出した！！

オートマにコンピューターなんていうのはないか？？

この気温が下がってきたここ最近だ！！

ということで　A/TのCPUを探す

室内下から覗いた位では見つからない・・・

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スピードメーター廻りを外し

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↑見慣れたあの箱があった！！

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↑まさしくコレだ　！！

 

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↑外して・・・

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↑暖める　約50℃位まで熱を加え

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↑熱いうちに取り付ける。。

そして試乗・・・　

 

うむ・・・

 

絶好調！　キビキビとギヤが変わる　快適パジェロになっている。。

 

となれば　居ても　たっても　居られない・・・

 

 

オペ開始

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↑切る

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↑フタ開放

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↑作業前

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↑パカパカと交換する

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マッキーの極細の細さ。。

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↑こうして5個のコンデンサーを交換

 

見事　復活を遂げた

これでアトレーのATミッション不良の修理も　このCPUのﾀｲﾌﾟであれば　お受けできる！！

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アトレーは　車検を迎えることになるのでした。。。

 

と　いうことでですね　オートマの3速固定・2速固定・1速入らない　などのトラブル

・パジェロミニの　オートマミッションの不良　・ダイハツアトレーS120Vのオートマミッション不良　アトレー/ハイゼットATミッション

AISIN製のオートマCPUコンピューターでしたら　パジェロミニ同様に修理可能です。

 

で・・・　また最近　寒くなってきましたので　オートマが調子悪い　上記のお車乗りに方々に朗報

今までの経験を生かし　価格を改定しまして　パジエロミニ・アトレーのオートマコンピューターの修理を　お承りいたします。　価格は　特別価格にて対応させて頂きます。　一応　趣味で作業するわけではないので　出来る限りの対応はさせていただきますが　「100％を求められる」お客様はご遠慮くださいね。。

「なぜ！？」って！？

「開けちゃいけない様になってるコンピューターだからです」

でも　買うと7万円位するらしい・・・

がウチで直すと特別価格に設定します　　とりあえずご相談ください。。