昨夜　出かけていて家に戻ってｺﾅﾝのオープニングまでは見たものの・・・

その後の記憶はない・・・

そう！寝落ちしたのである

ｺﾅﾝを見れなかった朝･･･　残念な月曜日となった・・・

ｺﾅﾝとはいっても　こっちのｺﾅﾝだ。。。

 

と　いうことで　ちょっと残念な朝　今週も一週間　頑張って生きたいと思います。。

本日　日本の総裁が決まります・・・果たして・・・

 

さて・・・

ロードスター　Noxudolの話題ですが･･･

まずは　リフトにクルマを入れ　ボディ下部を塗装するのに邪魔になるパーツを外す（ご予算に応じ　脱着のパーツは異なりますが･･･）

今回は　熱海方面にお住まいのお客様なので　常に「潮・塩」との戦い

出来る限り防錆びしたい　と･･･いうご希望で　「頑張ります」ということで。

ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ・ﾏﾌﾗｰ・遮熱板類を外し･･･

そしてマスキング

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｱｰﾑや回転部はNoxudolではなく　防錆塗装を施す･･･

ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ板もｷﾞﾘｷﾞﾘまで防錆したいので　端部をあえてマスキングせず　塗装をする

 

乾燥後に組み付け

↗遮熱板を取り付け

ﾏﾌﾗｰをつける

↗フロント廻りは　ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰで覆われる　　アルミのパーツはクリヤでコートする

で完成

ここで皆さん気になるのが「どこまで塗ってあるのか？」ということで　画像を拡大して見られるお客様も多いでしょう

ここで　気になる　よくよく見ると「ｺﾞﾑのﾌﾞｰﾂ塗られているけど大丈夫なの？？」　って･･･　本来マスキングしたいんですけど　できない部分はいたしかたない・・・

ですが　これ　水性なので･･･　絵具(水性)が手に付くのと　油性ペンキが手に付くのと･･･だと　どちらが痛む･･･！？　そこです。。

今回

メインの塗装はNoxudol＃900

フレーム継ぎ目やボックス内部やボンネット裏ﾎｲｰﾙﾊｳｽはNoxudol＃750

ドア裏処理はNoxudol＃700

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ・ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄやﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの回転部品・ｱﾙﾐﾊﾟｰﾂ・ﾐｯｼｮﾝ・ｴﾝｼﾞﾝの一部　は　HatoriSpl塗装を･･･(ふふふ･･･極秘です）もちろん黄色いビルシュタインにも施工してあるんですよ！！

と　いうことで　とにかくできる限りの処置を施させていただきました。

 

今回　こちらのオーナーT様は初めてのご来店

使用条件や　希望施工を明確にお伝え頂き　最後は「任せる」とのご指示を頂きましたので　我が社で出来る限りの施工を施させていただきました。

正直言って　我が社のNoxudolは他店よりお値段はお高いかと思いますが･･･　その分「ココは塗布できませんし　塗りませんから」ということはありません　　それは　今まで経験してきた　施工経験から　どうすべきか？を学んできたからです。

 

先週末　納車となりましたが　これからもどうぞよろしくお願いします。。。