社長のつぶやき

なぜか重なる　似たような事例
事例その1
「ライトが点灯しない」との事で　その原因は・ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰ部配線ｺﾈｸﾀ部分のｼｮｰﾄによる焼損
　
見事に　まるコゲですわ･･･　わずかな接触不良で　こうなります（これだけは防ぎようがありませんね　経年劣化というか　ものの寿命というか･･･）
ｸﾙﾏは変わって･･･
事例その2
「ﾗｲﾄの球が切れたみたいで　量販店で球を変えてもらったのだが･･ライトが暗くてたまらん!!」と･･
で　点検をしようとしましたが　このｸﾙﾏ　ﾊﾞﾝﾊﾟｰを外して　ﾗｲﾄを車体から取り外して　ﾗｲﾄを交換するﾀｲﾌﾟの車で

　お客様曰く　
球を交換時にﾒｶﾆｯｸの人に「左側ﾗｲﾄの電球取り付け部が割れてしまっているから
　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ全部を交換しないといけないかもしれません　右側も同様に割れる可能性があります」と言われた･･･と。。
んでもって「ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外して球変えてました？？」とお聞きすると
「いや･･車体にﾗｲﾄが付いたまま　交換していたと思います」とお客様。。
ふむふむ･･･
「これゃ　もしかしたら　無理やり球を交換して　ﾗｲﾄを壊してしまったのかも･･･｣
と　嫌な予感がして　早速ﾗｲﾄを取り外してみると･･

球を取り付ける部分が割れているのに･･･球だけ交換するなんて　酷すぎますわ･･･
　　　
結果　この様にﾗｲﾄが溶けてしまいます｡｡｡それにしても酷いなぁ〜　割れているのがわかっていたら　そのまま
取り付けちゃいけませんよね　つか　これ割ったというか壊したんだべ･･･
まぁ　ﾗｲﾄを取り外さずに無理やり交換すれば　こうなるのもわかりますけどね･･･
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外してﾗｲﾄ外さなきゃだめですよ　このｸﾙﾏは。。
なぜ　「球が固定されてなくても取り付けられたか？」というと

このｸﾙﾏ　ﾗｲﾄの球の上に蓋が付くﾀｲﾌﾟで蓋をつければ全く分からなくなってしまうんですね
「ﾌﾀしてごまかせ」作戦ですね。。
今回は左右のﾗｲﾄは交換となり　お客様としては痛い出費･　作業した人は一応「割れてますから」と注意しているから　弁償してもらえるかどうか･･･
今回　ﾘﾋﾞﾙﾄ品で費用も新品よりは抑えられることはできますが　それにしても痛いですよね。。
でも　相手側が最終的に弁償してくれる模様で何より。。
つか･･何度も言う様ですが「割れているのにそのままﾗｲﾄ交換なんてしたら危険だろ！」と
私は声を大にして言いたいですわ･･･
ｸﾙﾏが燃えなかっただけ良かったです。。
ﾎﾝﾄ危険ですから！
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