2026
11/09
スクールウォーズ ならぬ サイドシルウォーズ マツダ ロードスター編3
- 2026.11.09
- 社長のつぶやき
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ここ最近の「個人情報の漏洩・・・」
昨晩 お客さんと「なにもしないで攻撃を受けるより せめてできる予防はしておきたい」と いうことで
昨夜から 仕事を終わる時
外部とつながっている LANケーブルを
パソコン手前で抜き 余計な通信が入り込んでこない様に ケーブルを抜く様にしました
少なくとも これで 夜間は 顧客情報の入っPCにはアクセスできない様には 予防できます
「そんな事してもヤラれてしまうときにはヤラレルよ」といえばそれまで ですが 企業として やれる事をやるのも努力のひとつ お客さんの個人情報を守ります
(そもそも 進入されてしまっていた場合には もう手遅れですが・・・ 予防策のひとつです 打てるだけの策は打っていきたいです)
おはようございます
ここNA・NBロードスターの弱点でもある サイドシルの錆・・・ そしてFRPパネルへの交換
で 鉄板じゃなくてFRPパネルで大丈夫なのかよ??
と 心配されますが
ここまで作業してきて きちんと取りつければOK
では その取り付けに迫ってみます
こちらが取りつけるFRPパネル
このパネルの要は ここの差込部分
わかりやすい様にマスキングテープを貼りました 差し込まれる「耳」の部分
こうして ボディパネルの下に差し込まれます
今は分かりやすい様に青いマスキングテープを貼りましたが 本付けの時にはここにパネルボンドをたっぷり塗り 差し込む様にして パネルと接着します(以前他の修理屋さんでこの耳をカットしてしまってまして・・・ せっかくの接着面が失われてしまい・・・)
この親指の部分位が差し込まれて 接着となります
あとは こうして 接着剤との合わせ目部を ぴったりと当てたいので 2mmのネジで固定して接着乾燥させ 固定できたらこのネジを外し 穴埋めをします 仮のネジ止めですね
こうして ぴったりと ボディと密着させて接着させます
このネジは接着後 抜ければ抜きますし 抜けなければネジを折って除去します
で このボディとFRPパネルの合わせ目の出ずらを合わせるのに
↑ボディ側にゴムを貼り(この両者が当たり高さを調整します
FRPパネル裏側にも微調整のテープを貼り付け
ピタリと高さが出る様に 当たり面を出す
こうして 幾度と フィッテングをし 合わせて 位置が決まったら パネルボンドを付け接着させ乾燥させます
溶接なら「ジジッ」っとつければ乾燥時間もないし楽なんですけどね・・・
と 今晩接着とまいります。。。
昨日の夕方は なんか 不思議な雲でしたね・・・
地震も多いし なんか 不安ですね。。。






























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